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| Scusa il ritardo: nessuna guida, ho usato lo schema elettrico Opel .. I fili necessari sono 4: 3 ci sono gią ma vanno dalla centralina alla spina a 100 poli che sta sotto al cruscotto ( sopra la pedaliera, per capirci ) . Non arrivano al piantone dello sterzo, dove vanno collegati alla spinetta a 4 poli che c'č sulla leva che incorpora i comandi del cruise-control.. Io li ho presi direttamente dal connettore sulla centralina ( č + facile che smontare la plancia !! ) , passando per la guaina della fune di apertura del cofano . Questo perchč oltre alla suddetta 100 poli non ci sono altri passaggi di cavi fra abitacolo e vano motore. Il quarto filo va collegato al rosso-blu che fa il giro fra gli interruttori ( erano gią presenti..) della frizione e del freno. Se a qualcuno interessa qualche dettaglio dello schema, [email protected] ..( Solo perchč non so come inserirli qui.. )
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