Astratto |
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| Allora dopo un intero pomeriggio a scervellarmi ho concluso questo mi riferisco ai colleghi del 1.7 dti io lo lascio così com'è e il perchè velo spiego subito se avessi avuto un metano o un benzina sarebbe stato ottimale, ma ad un diesel quando gli dai troppa aria lui continua a carburare gasolio e il debimetro mi sbagliava la miscela ( ho staccato tutto e sono andato a fare un giro in tangenziale ) al ritorno notavo gasolio bruciato male sul filo scarico avendo anche il ricircolo tappato è normale che il rapporto stechiometrico era troppo ricco d'aria, ho rimontato e ho rifatto il giro tutto normale alla fine mi tengo l'egr chiusa ma per la scatola filtro io mollo il colpo sarei curioso di provarlo su un benza
Che ne dici neve........proviamo sulla tua? =)))
Ciao a tutti
Nick
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