Quale OLIO???

Salve ragazzi, venerdi scorso ho portato la mia coupe turbo a fare il tagliando dei 60000.
Ho notato con mio stupore che hanno messo dell' olio GM con gradazione 0W-30 sintetico (raccomandato anche sul libretto di uso e manutenzione).
Ho l' impressione che non sia proprio adatto al motore ed alle temperature che arriveranno da qui a poco.
VOI CHE GRADAZIONE USATE?
GRAZIE
GIO

ciao,anke io ho la coupè turbo e fino a 50.000km circa ho girato con del 0w30,ma secondo me nn era il massimo.....ora monto del 5w30 castrol e secondo me è migliore,ho 76.000km e zero problemi!

troppo minerale..................lo 0 il 5 va che è una meraviglia cmq

https://astratuninggroup.forumcommunity.net/?t=3175749

spostiamoci qui senò mille post uguali..........

Ciao
Nick

io per la mia bimba (astra coupe turbo) solo il top MOBIL 1 rally formula 5W-50

E in base a cosa ritieni che questo olio sia il top scusami tanto.

leggendo bertonecoupe' mi conforto, comunque ritengo che l' olio dbba essere usato in base alle condizioni climatiche.
quando qua (in sicilia) in estate ci sono 40 gradi, lo 0W-30 secondo me non va bene!!
un 5-50 e' eccezionale, ma siamo sicuri che mantenga le caratteristiche descritte in un cosi' ampio raggio di gradazione?
secondo me uno 0-40 o 5-40 dovrebbero andare bene!!

Ciao, a quelle temperature un 10 - 40 o un 10 - 50 dovrebbe andare più che bene, penso che minore sia il range di utilizzo dell'olio più è probabile che riesca a tenere le sue caratteristiche.

Dalle mie "modeste" esperienze con svariati tipi di motori, svariati sia per quanto riguarda il tipo che l'utilizzo, non esiste l'olio buono o meno buono, tralasciando gli oli palesemente scadenti, esiste semplicemente la cosa che ogni motore ha il suo olio che riesci a trovare dopo averne provati diversi.

Ti propongo un esempio:

Mi è capitata punto 1.7 td60, in questo motore usando il sint 2000 dopo circa 10000km ne mancavano poco più di 2,5 litri (tanti davvero), usando il selenia dopo 10000km ne mancavano poco più di 1,5 litri (valore quasi accettabile, ma quasi), usando Elf exellium sempre dopo 10000km ne mancava sempre 1,5 litri, alla fine usando il repsol ancora oggi, con 260.000 km all'attivo e nessun tipo di intervento di manutenzione straordinaria, dopo 10000km non ne manca quasi nulla...
Preciso che le varie gradazioni sono identiche per tutti gli oli usati, 0 - 40 e via.
Fai un pò te.

Bisogna trovare l'olio adatto al tipo di motore che si ha.

10w40 va bene che mai x qualsiasi motore e nn costra tanto io uso sempre quello se nn avete disel cn filtro antiparticolato nn serve andare a spendere troppi soldi la fine nn cambia quasi niente sono solo meno densi e vanno bene x disel di inverno nei paesi fredi.e cn 0w30 o 5w30 il motore consuma piu olio.